группа строительных компаний "ДОН"
 

ПУТЬ ДЛИНОЙ В 60 ЛЕТ


28.11.2016
ПУТЬ ДЛИНОЙ В 60 ЛЕТ 25 ноября в Ростовском Музыкальном театре крупнейшее дорожно-строительное объединение юга России - акционерное общество «Донаэродорстрой» отметило юбилей. Коллектив поздравили представители государственной власти Ростовской, Краснодарской и Волгоградской областей, государственной компании «Автодор», Федерального дорожного агентства, руководители строительных компаний и другие гости.

В далеком ныне 1956 году предприятие родилось из пепла Великой Отечественной. Военные строители 8-й войсковой дивизии после Победы приступили к строительству автодороги, связывавшей Ростов-на-Дону и Баку.

Осенью этого же года предприятие обрело название – управление строительства № 15, – и первым его заданием было возведение сети межгородских и межпоселковых дорог, охвативших впоследствии всю Ростовскую область. Быть может, именно военные корни сделали принципы четкого и качественного выполнения поставленных задач главными в работе дорожников.

В 1960–1980-е годы дорожники предприятия, которое к тому времени носило название трест «Дондорстрой», строили ключевые для страны магистрали юго-западных регионов. Трестовцы участвовали в возведении государственных автодорог Москва – Волгоград, Москва – Харьков – Симферополь, Ростов – Орджоникидзе. Теми же трудовыми руками были созданы аэропорты Волгограда, Таганрога, Волгодонска, Ростова-на-Дону, взлетно-посадочная полоса в станице Вешенской - на родине Михаила Александровича Шолохова.

Лихие 90-е поставили под вопрос само выживание предприятия в новых, еще неупорядоченных экономических условиях. В это время крупное предприятие, получившее современное имя «Донаэродорстрой», могла постигнуть судьба многих других организаций и производств – разорение. Однако благодаря грамотному руководству трест не канул в лету, и это спасение связано с именами Алексея Кнышова, Николая Имедашвили и Владимира Кирсанова – управленцев и инвесторов, которые в начале 2000-х смогли найти выход из, казалось бы, безнадежной ситуации.

Переломный период прошел, и в середине 2000-х годов акционерное общество «Донаэродорстрой» расправило плечи, двинувшись навстречу новым созидательным вершинам. Специалистами компании было тогда построено то, без чего сложно представить сегодня донской край: восточный и западный обходы Ростова-на-Дону, обходы Семикаракорска и Новочеркасска, автодорогу Морозовск – Волгодонск с мостом через Дон, участки федеральных трасс М23 "Ростов – Таганрог – граница Украины" и М6 «Каспий».

Именно дорожниками «Донаэродорстроя» внесена главная лепта в реконструкцию на территории Ростовской и Воронежской областей федеральной трассы М4 «Дон» – главной транспортной артерии, связывающей Север страны с его Югом. Они сумели своим мастерством превратить ее в современную автомагистраль с четырьмя полосами на всем протяжении донского участка в 342,5 км. Примечательно, что это заслуга не москвичей или питерцев, как можно увидеть повсеместно, а именно наших, донских, дорожников.

К юбилею компания подошла с составом в 1500 сотрудников, лучшие из которых были отмечены на торжественном мероприятии государственными и ведомственными наградами.

Коллектив акционерного общества "Донаэродорстрой" отмечен Почетной грамотой Губернатора Ростовской области.

Ветеран предприятия, его легенда – Виктор Васильевич Горобовский за значительный вклад в развитие дорожного комплекса Ростовской области и многолетний добросовестный труд награжден орденом «За заслуги перед Ростовской областью». Награду заслуженному строителю РСФСР, Почетному дорожнику России, кавалеру Ордена дружбы народов вручил заместитель Губернатора Ростовской области Ю.С.Молодченко.

Кроме того, около 100 работников компании были удостоены наград Губернатора Ростовской области, Законодательного Собрания Ростовской области, Государственной компании «Автодор», Федерального Дорожного Агентства, Губернатора Волгоградской области, Главы Краснодарского края, Министерства транспорта Ростовской области.

СЛАВНЫЙ ЮБИЛЕЙ


Перейти в архив новостей